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Tapa / Placa Portafiltros BMW M50 24 mm

SKU PLACA.BMW.M50/52.24mm

Precio regular: €120,00

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Cantidad

∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance ∼ Calidad Garantizada ∼ Alta Performance

Descripción del producto

Tapa / Placa Portafiltros BMW M50 24 mm

Compatible con BMW E36 y E34
Diseño optimizado para competición
Fabricada en Polonia con materiales de alta calidad
Facilita la instalación de sensores de presión y temperatura
Evita problemas de compatibilidad

Descripción:

La tapa de aluminio para filtro de aceite de cartucho de BMW E36 y E34 es una solución de alta calidad diseñada para mejorar el enfriamiento y viscosidades del aceite en competición. Este modelo específico es de 24mm, por lo que es crucial medir correctamente antes de la instalación.

Características destacadas:

Material de alta durabilidad y resistencia, ideal para situaciones de alta exigencia.
Dos tomas para instalar sensores de presión y temperatura de 1/8 NPT.
Roscas para latiguillos AN10, junta tórica, filtro y arandela incluida.
Instalación sencilla y rápida, sin necesidad de herramientas especiales.
Permite instalar un radiador de aceite en motores que no lo tienen de serie.

Beneficios:

Mejora el enfriamiento del aceite, asegurando un rendimiento óptimo en competición.
Garantiza la durabilidad del producto en condiciones extremas.
Facilita la instalación y evita problemas de compatibilidad.
Optimiza el rendimiento de motores turboalimentados y de competición.